ミタ産業株式会社--船舶用のクラッチ・ブレーキ・電磁弁の販売及び設計　：　E

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ランニングコスト低減に貢献するエアーフレックス　クラッチ/ブレーキ

	●　分割構造のハウジングに遮熱形のフリクションシュー、リリーズスプリング、チューブが内蔵されている簡単な構造です。 ●　シューアッセンブリ、チューブの交換も容易です。 ●　フリクション部分から伝えられたパワーは、トルクバーを経てハウジングに伝えられます。 ●　空冷、水冷ドラム使用でテンションコントロール等の連続スリップ作動を行うクラッチ/ブレーキに適します。 ●　連続スリップの場合は、トルク容量の使用エアー圧の上限など本表と異なります。（連続スリップ作動選定ガイド参照）

タイプサイズ	トルク率（エアー圧 1MPa当り） kgf-m	定格トルク（エアー圧 MPaのとき） kgf-m	外径㎜	全巾㎜	重量 kgf	GD2 kg-㎡	最大エアー量㍑	摩擦面積㎡	シュー枚数
12E475 14E475 16E475 19E475 21.5E475 24E475 27E475 30E600 34E600 40E700	25 35 47 69 89 114 147 233 301 494	125 175 235 345 445 570 735 1165 1505 2470	302 353 404 480 545 607 683 760 861 1014	138 138 138 140 140 140 140 178 178 206	11.3 14.5 19.0 24.0 27.2 30.4 34.0 56.8 70.9 110.	0.84 1.35 2.36 4.38 6.57 9.44 13.3 27.0 44.0 87.6	0.67 0.80 0.93 1.13 1.29 1.48 1.67 3.29 3.69 5.28	177 206 235 280 317 354 399 560 635 878	8 10 12 12 14 16 18 14 16 18

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